全新一代理想ONE即理想L8发布会将于2022年9月30日15:00正式开始，界时除了将公布新车价格，还将开始接受新车订单，11月即可交付新车。大家也可以在国庆期间到全国的理想零售中心，真实体验理想L8展车的驾驶感受，不得不说，理想这波操作是真把国人拿捏住了。
从此前官方透露出的信息中，我们大概也可猜到理想L8的设计和配置。可以确定的一点是，理想L8作为理想ONE的换代车型，将延续中大型六座SUV的经典。
而从车身尺寸上来看，理想L8是一台标准的家庭智能豪华六座SUV，长宽高分别为5080mm、1995mm、1800mm，车身轴距也达到了3005mm。比理想 ONE 长50mm，宽35mm，高40mm，轴距长70mm，可以达到相当令人舒适的空间感受，满足二胎家庭的高频日常所需和三代人的出行。
车身外观设计此前也已经透露出诸多细节，比如理想L8的外观主要参考L9的设计，甚至可以说是迷你版的L9。最具家族式的标记的莫过于前脸上的贯穿式星环大灯，两个分体大灯组分布在灯环下侧的两端。作为一款增程式的新能源汽车，理想L8既保留了进气口，又设计了主动式的进气格栅，在实用性和个性上可以说拿捏得十分精准了。
而内饰的设计上，理想L8就比理想ONE激进得多了，中控部位配备了三块大屏，分别是位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏、副驾驶娱乐屏，还配备了HUD的抬头显示，将豪华车的高端逼格拉满。
其他配置方面，为了满足不同客群的需求，理想L8提供Pro和Max两个车型，但全新的四驱增程电动系统、魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声影音系统、含HUD的前排四屏交互系统、NOA导航辅助驾驶等等都是理想L8的标配。这着实是一台豪华六座SUV该有的样子，由此可见，理想确实一直在追求为中国家庭需求造车的初心。
此外，理想L8 Pro车型标配智能驾驶AD Pro和智能座舱SS Pro，L8 Max车型则标配智能驾驶AD Max和智能座舱SS Max。二者的区别是，AD Pro采用全球首发的地平线J5芯片，标配高速NOA导航辅助驾驶；AD Max采用英伟达双Orin X芯片、激光雷达，以及全套自动驾驶安全冗余系统。SS Pro采用高通骁龙8155芯片和前排四屏交互系统（HUD、安全驾驶交互屏和前排两个15.7英寸LCD屏幕），SS Max采用高通双骁龙8155芯片和五屏三维空间交互系统（HUD、安全驾驶交互屏和前后排三个15.7英寸LCD屏幕）。
至于价格，目前官方表示L8的定价应该在40万以内，至于具体是多少，不妨让我们等9月30日来揭晓答案吧！